Zwischen kurzfristigem Preisdruck und langfristiger Konsolidierung
Zerrieben zwischen sinkenden Margen, rückläufiger Nachfrage in Europa und steigenden Anforderungen auf den internationalen Märkten befindet sich die Zulieferbranche im wohl tiefgreifendsten Umbruch ihrer Geschichte. Den traditionell stark exportorientierten automobilen Mittelstand in Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) treffen die tektonischen Verschiebungen im globalen Wettbewerb besonders hart.